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Die beiden Türme des Vorgebäudes wurden im Jahr durch einen Flachbau verbunden und waren danach für viele Jahre ein Provisorium. Die Überhöhung des Mittelpavillons des Inselgebäudes wurde abgetragen und ein Dach über die ganze Länge des Gebäudes in gleicher Höhe gezogen. In den er Jahren gab es dann erneut Pläne für ein neues Empfangs- und Verwaltungsgebäude. Der erste Spatenstich erfolgte am Juni durch den damaligen Saarbrücker Oberbürgermeister Fritz Schuster und den Präsidenten der BundesbahndirektionAlois Meyer. Im Db casino nürnberg wurde das neue Meter lange und 26 Meter hohe Gebäude eingeweiht. Während sich im zweigeschossigen Sockelgeschoss db casino nürnberg SchalterhalleGepäckabfertigungLadengeschäfte und eine Bahnhofsgaststätte befanden, wurden in den Obergeschossen des siebenstöckigen Gebäudes die EDV-Stelle, der ärztliche Dienst, Büroräume und die Eisenbahnerkantine untergebracht.

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Vollständig abgerissen ist der ehemalige Bahnsteig mit den Gleisen 20 und 21, an dessen Stelle sich der neue Nordausgang befindet. Im Juni erklärte die Bundesnetzagentur ein anlagenbezogenes Nutzungsentgelt für Abstellgleise im Hauptbahnhof Saarbrücken für ungültig. Während bei vergleichbaren Anlagen nur 1,70 Euro pro Stunde zu entrichten sind, erhob die DB Netz ein Zusatzentgelt von 20,60 Euro pro Stunde, was den Wettbewerb verzerre. Seit Dezember ist Saarbrücken Hauptbahnhof vollwertige Station im europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz und Einfalls- bzw. Ausfallstor für die grenzüberschreitend verkehrenden ICE-Züge zwischen Paris und Db casino nürnberg am Main. Darüber hinaus verkehren einzelne Züge des inländischen Schienenpersonenfernverkehrs auf den Relationen nach Berlin Gesundbrunnen und Stuttgart Hauptbahnhof bzw. Die Züge starten in der Regel früh morgens in Saarbrücken, ihre Gegenleistungen erreichen Saarbrücken am späten Db casino nürnberg. Fernverkehrszüge Richtung Osten nutzen Gleis 5, Fernverkehrszüge Richtung Westen Gleis 14, endende Züge auch Gleis Der Saarbrücker Here ist Dreh- und Angelpunkt des saarländischen Schienenpersonennahverkehrs.

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